Veneza

Vaporetto em Veneza

Você pode se mover entre os pontos turísticos de Veneza, não só a pé ou em gôndolas. A cidade também tem transporte público - incomum, mas conveniente. Estamos falando de vaporetto, navios de passageiros, navegando pelos canais de Veneza e entre as ilhas do arquipélago de Veneza. Vamos tentar entender as características deste tipo de transporte, a fim de usá-lo de forma eficiente e sem pagar demais.

Bondes do rio

Na verdade, um vaporetto é o mesmo ônibus ou bonde, ele só se move pela água. Os princípios de trabalho são padrão: várias rotas com paradas constantes, bondes de água executados em um horário, os passageiros são cobrados uma tarifa, os fugitivos de tarifa são multados. Em russo, vaporetto significa "barco a vapor" (do vapor - "vapor"), mas os navios modernos têm motores a diesel. A equipe é o capitão e marinheiro, este último anuncia paradas, atraca a embarcação, direciona os passageiros para a saída, monitora a segurança do embarque e desembarque.

A conveniência de um vaporetto reside não apenas na capacidade de navegar pelos canais da cidade e todo o arquipélago. O principal é que os berços estão localizados em ambos os lados do canal, nem sempre conectados por pontes, e os navios servem como balsas, transportando pessoas de uma costa para outra.

O primeiro vaporetto apareceu em Veneza em 1881 e logo ganhou grande popularidade. Com o tempo, o número de barcos a vapor aumentou para várias dezenas. Hoje, a ACTV (Azienda Consorzio Trasporti Venezia) é responsável pela operação da rede de transporte de vaporetto. Periodicamente, ela tem que enfrentar o confronto dos gondoleiros -Desde o início, eles percebiam o novo modo de transporte como uma ameaça à sua renda e, de tempos em tempos, organizavam greves e acusavam o vaporetto de poluir a água e o ar e a ocorrência de situações perigosas: barcos a motor e barcos fazem ondas durante o movimento. Às vezes, as ações de protesto dos gondoleiros são bem-sucedidas: por exemplo, há algum tempo, a velocidade de movimento de um vaporetto era legalmente limitada a um valor de 8 km / h.

Berços

Todos os berços onde o vaporetto para de parar têm a mesma aparência: uma cabine de pouso pintada de branco com listras laranja brilhantes.

Uma grande inscrição preta é o nome da parada. Os passageiros entram e saem em duas pontes separadas. Dentro do cais há várias zonas:

  1. Em um deles, os passageiros aguardam a chegada de um navio;
  2. O segundo serve para desembarcar passageiros;
  3. Depois do terceiro, o embarque ocorre: o acesso é proibido se o navio não estiver atracado, quando atracado, quando os passageiros estiverem desembarcando.

Em cada berço há um atendente que responderá suas perguntas.

Tenha cuidado ao escolher a direção do movimento: em grandes berços, os navios que navegam em diferentes direções estão ancorados em lugares diferentes, em pequenos - em um só lugar. Quadros informativos ajudam você a entender onde você precisa.

Tipos de navios

Para o transporte de passageiros, a ACTV utiliza três tipos de embarcações.

  1. O vaporetto em si é um navio agachado com um telhado plano e um deck; assentos uma média de 230 pessoas. Eles caminham principalmente ao longo do Grande Canal e do Canal Cannaregio. Vaporetto variam em altura (as pontes em alguns canais são muito baixas), mas geralmente são semelhantes: uma cabine coberta, uma plataforma aberta - uma plataforma com teto, vários assentos estão localizados na proa e na popa.
  2. Motoscafo é menor em tamanho (capacidade é de até 160 pessoas), mas eles têm melhor seaworthiness, assim estes navios servem rotas que correm por água grande ao redor de Veneza. Eles também vão para a ilha de Murano e entre pequenas ilhas, onde o tráfego de passageiros é pequeno. Motoscafos são mais como grandes barcos, completamente fechados.
  3. Motonavi, como o nome indica, é projetado para navegar por mar e não por canais estreitos. Eles parecem um vaporetto, mas muito maiores e mais espaçosos (até 600 passageiros). Esses navios vão para as ilhas distantes da Lagoa, por exemplo, para a ilha de Burano. Alguns motonavi têm uma cabana alta e dois decks.

Rotas

No total, Veneza e as ilhas passam por mais de 25 rotas de bonde. Muitos deles são circulares. Existem rotas expressas, uma rota noturna, e em 2012 apareceu uma rota turística panorâmica; Você pode começar a se mover a cada 30 minutos.

O Grande Canal corre rotas 1, 2 (expresso), N (noite) e turista. Como tal, pode-se também considerar a rota 1: é bastante longa, com muitas paradas, e permite que você faça uma impressão geral da ilha parte de Veneza. As rotas 3, 4, 5 (todas expressas) ligam o centro de Veneza, a ilha de Murano, a estação ferroviária e a estação rodoviária. Você chegará a Murano, Lido e outras ilhas da lagoa veneziana usando as rotas 13, 20, LN (vai para o norte da lagoa), DM (trem expresso direto para Murano). Todas as rotas estão no site da operadora; no mesmo lugar - o horário exato de movimento de bondes de água.

  • Você pode baixar o mapa de rotas em PDF no site oficial: www.actv.it

Linhas principais

As rotas mais procuradas são ao longo do Grande Canal, da estação de trem via Piazzale Roma e Piazza San Marco. Tempo de viagem: 45 minutos (percurso 1) e 25 minutos (percurso 2; paradas apenas em locais lotados).

  • A rota 1 vai para a ilha de Lido (Lido), rota 2 - para a ilha de Judecca (Giudecca); Lido só pode ser alcançado na alta temporada.
  • A rota 3 serve Murano, ligando a ilha às estações de trem de Veneza. Use esta rota se você não quiser "rastejar" pelo Grande Canal lotado de navios; então você chega ao lugar certo muito mais rápido.
  • As rotas 4.1 e 4.2 circundam o anel; o primeiro no sentido horário, o segundo no sentido oposto. Eles começam e terminam na ilha de Murano.

Outras linhas insulares

As rotas 12 e 14 são adequadas para aqueles que querem visitar a ilha do cemitério de San Michele ou relaxar nas praias do Lido. No primeiro caso, pegue a rota 12. Ela começa nas paradas da Fondamente Nova e passa pelas grandes ilhas de Burano e Torcello. A duração total da viagem é de cerca de 50 minutos. Para chegar ao ponto de partida, Fondamente Nova, você pode caminhar até lá ou pegar a rota 4 ou 5.

As praias do Lido continuam na rota 14. Se você não é fã de férias organizadas na praia, não vá até o Lido, mas siga até Punta Sabbioni, onde há uma grande área de camping.

Linha noturna

Há apenas uma linha de vaporetto à noite, de San Marco a Lido. A rota é indicada pela letra N. Pode ser usada a partir das 23:20; O último bonde do rio chega ao seu destino final às 5:27. A partida é aproximadamente a cada meia hora, após 1:00 - a cada hora. A rota é longa e difícil; Recomendamos que você o estude cuidadosamente primeiro.

Horário

Quase todas as paradas estão equipadas com quadros informativos indicando os voos mais próximos e os tempos de espera. Os intervalos de movimento são diferentes - nas rotas principais, por exemplo, 1, o tempo de espera é de cerca de 10 minutos. Em outras linhas, você tem que esperar mais - até meia hora. Durante o dia, de manhã e à noite, os intervalos de movimento podem variar. Alterações na programação também podem ocorrer dependendo das condições climáticas (neblina, pouca visibilidade, etc.). Um roteiro e um cronograma atualizado estão disponíveis em cada berço, se necessário, você pode fazer uma pergunta ao oficial de serviço.

A velocidade média do vaporetto não excede 8 km / h, além disso, eles não passam por canais estreitos, por isso, às vezes, é mais conveniente chegar ao local desejado a pé.

Custo

Vaporetto não é um prazer barato. Esta é quase a forma mais cara de transporte público urbano em todo o mundo: uma viagem custa 7,5 euros. Mas os barcos de táxi aquático são ainda mais caros, e não há necessidade de falar sobre as gôndolas. Além disso, sabendo várias regras para o uso de navios de motor de rota fixa, você pode economizar.

Informações detalhadas sobre os preços dos ingressos, incluindo os preços preferenciais, estão no site oficial em russo da Venezia Unica - recomendamos que você o estude antes de partir para uma viagem. Você também pode solicitar um cartão turístico do CITY PASS, o que economizará bastante tempo na fila e despesas para os museus. Leia o meu comentário - como salvar em Veneza.

Um bilhete padrão para uma viagem custará 7,5 euros. É válido para todas as rotas (exceto 16, 19 e Alilaguna) por 75 minutos após a ativação (passagem). Durante este período, você pode fazer transferências, voltar, etc.

Se o seu plano é ficar em Veneza por mais tempo, é melhor obter imediatamente os chamados cartões de transporte turístico, em outras palavras, cartões de viagem por vários dias. Então ficar nas ilhas e se mover ao redor deles será muito mais barato. O cartão pode ser comprado por 1, 2, 3 dias ou uma semana; custa 20, 30, 40 e 60 euros, respectivamente, e inclui viagens não apenas em bondes fluviais, mas também em ônibus comuns.

  • Importante: bilhete diário válido por exatamente 24 horas a partir do momento de sua primeira compostagem. Por exemplo, você acerta um bilhete no dia 10 de setembro às 9h, para que possa usar o vaporetto até as 9h do dia 11 de setembro sem restrições.

A opção mais atraente para o preço é um bilhete de 3 dias por 28 euros, mas está disponível apenas para crianças e jovens dos 6 aos 29 anos de idade. Um pré-requisito para a compra de tal bilhete é a presença de um cartão Rolling Venice. Por sua vez, custa 6 euros, mas descontos adicionais estão disponíveis em centros comerciais e museus em Veneza.

Crianças menores de 6 anos de idade desfrutam de um vaporetto gratuito. Também gratuita é a viagem para usuários de cadeira de rodas e acompanhantes. Para o carrinho em si você tem que pagar 1,5 euros.

Importante: o acima aplica-se a todas as rotas, exceto 16, 19 e Alilaguna. De acordo com este último, um barco vai de e para o Aeroporto Marco Polo. A rota 16 conecta Fusina diretamente (Fusina, um acampamento no distrito de Mestre, no continente de Veneza) e o cais do calçadão de Zattere (Fondamenta delle Zattere), na rota 19 os navios vão de San Marco para a Ilha de Chioggia.

  • Recomendamos ler: como chegar do aeroporto de Treviso

Como e onde comprar

Os ingressos são vendidos nos berços, nas máquinas de venda automática da ACTV e nas bilheterias, bem como nas agências de tabaco e de jornais. Um bilhete também pode ser comprado a bordo (incluindo se não houver bilheteria ou máquina de bilhetes no píer) - mas apenas para uma única viagem. Na maioria dos casos, você pode pagar, não só em dinheiro, mas também por cartão de crédito.

  • Para economizar tempo, aconselhamos que você planeje sua estadia em Veneza, reserve seu ingresso com antecedência online.

Após a reserva, será enviado um código QR e PNR, imediatamente após a chegada na estação de trem de Santa Maria Lucia, você não irá para a bilheteria, mas para a máquina de venda automática no cais, aqui é o ponto no mapa. Digite seu código lá e receba um ticket. O bilhete pode ser ativado a qualquer dia. Bagagem está incluída.

Crianças menores de 6 anos viajam gratuitamente.

Por exemplo, você comprou um bilhete de 48 horas com antecedência e o ativou no dia 10 de outubro às 11:00 - será válido até o dia 12 de outubro às 10:59. O pagamento em excesso de tal reserva e economia de tempo é de apenas 3 euros.

A propósito, os próprios habitantes de Veneza pagam muito menos pelo uso de bondes fluviais, mas os ingressos só podem ser comprados a preços promocionais mediante a apresentação do documento relevante.

Regras e Dicas

Os ingressos devem ser comprados. Sua presença é verificada regularmente, as multas são muito altas: você terá que pagar não só a tarifa, mas também uma multa administrativa de 60 euros. É permitido transportar um carrinho de bebê quando dobrado, uma peça de bagagem de dimensões padrão (não mais de 150 cm na soma das medidas), bem como bagagem de mão no valor de dois itens (não superior a 120 cm). Tudo de cima é pago extra.

O bilhete comprado deve ser ativado anexando ao validador e segurando-o até o sinal sonoro. Isso deve ser feito em cada berço; Se você não ativou o bilhete no momento do embarque, poderá ser multado. Você deve salvar o bilhete até o final da viagem. Apresentar um ingresso a um marinheiro na entrada do navio não é necessário.

O pouso é realizado somente após a saída de todos os passageiros; até esse momento, o acesso à zona de pouso é estritamente proibido. Você deve seguir rigorosamente as instruções do marinheiro. Para passageiros com mobilidade reduzida, plataformas especiais retráteis são fornecidas com as quais você pode embarcar.

Os melhores lugares para ver são na proa ou na popa.. Há poucos deles, então é melhor pegar o bonde do rio nas paradas iniciais, então você terá mais chances de pegar o lugar desejado. Não se esqueça que em um vaporetto somente os lugares na cabine são completamente fechados do vento e da chuva. Se você está sentado em lugares abertos, apenas o telhado o protege do clima, e nem sempre.

Banheiros não estão em todos os vaporetto; eles podem ser equipados com embarcações que percorrem longas rotas.

O Vaporetto não é um ônibus fluvial turístico, mas uma forma comum de transporte público, de modo que, durante as horas de ponta, é preenchido, tanto quanto possível, pelos passageiros sentados e em pé. Tenha isso em mente e prepare-se para a saída com antecedência para não passar pela parada desejada.

É proibido fumar não apenas no vaporetto, mas também no patamar de desembarque.

Acompanhar de perto o que está acontecendo ao seu redor, não manter objetos de valor e dinheiro à vista e em lugares de fácil acesso: ladrões de batedores são encontrados em Veneza, como em qualquer cidade turística popular.

Assista ao vídeo: De Vaporetto pelo Canal Grande de Veneza. GoEuropa (Março 2024).

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