O chefe da defesa civil italiana, Franco Gabrielli, anunciou hoje à imprensa que o navio de cruzeiro afundado Costa Concordia será entregue no porto para ser descartado no início do verão.
"Hoje podemos finalmente confirmar quando o navio será rebocado - isso acontecerá em junho", disse Gabrielli. "Esperamos que até março determinemos nosso destino", acrescentou, notando que a agência já recebeu 12 pedidos de diferentes portos, prontos para embarcar em um navio de cruzeiro que afundou na costa da Itália. A lista inclui cinco empresas italianas e sete estrangeiras. No entanto, como observado pelo chefe da defesa civil, a preferência será dada ao porto italiano. Até agora, uma atenção especial foi dada aos portos de Piombino, Palermo, Genova, Genova e Civitavecchia.
O navio de cruzeiros famoso Costa Concordia encontrou em recifes perto da ilha de Giglio (Giglio) fora da costa de Toscânia (Toscana) 13 de janeiro de 2012. No momento do acidente, mais de quatro mil passageiros, incluindo a tripulação do navio, estavam a bordo do navio de 290 metros. Depois que o Costa Concordia colidiu com o recife, o transatlântico começou a afundar e, na manhã do dia seguinte, estava a meio caminho da água. Uma terrível tragédia custou a vida de 32 pessoas e também enviou o pessoal do navio para o cais, em particular seu capitão, Francesco Scettino, que teria sido culpado pelo naufrágio.
Inicialmente, Skettino assegurou que seu navio foi encontrado em um recife que não estava no mapa, mas depois ele admitiu que decidiu chegar o mais perto possível da ilha para saudar o ex-capitão do navio.
Especialistas afirmam que o transatlântico estava a uma distância inaceitavelmente próxima de Giglio.
Como resultado da investigação, ficou claro que Skettino começou a evacuar o navio uma hora depois, não informou a guarda costeira local sobre os destroços do navio e logo ele foi um dos primeiros a deixar o navio que afundava. Durante a audiência, Skettino garantiu que estava no bote salva-vidas por acidente: ele simplesmente caiu em cima. No momento, o litígio ainda está em curso em relação ao não desempenho do capitão Costa Concordia. Segundo os advogados, Skettino pode pegar até 2697 anos de prisão.
Em abril de 2013, ficou conhecido que as autoridades italianas decidiram realizar o levantamento e a evacuação do navio de cruzeiro afundado. Foi anunciado um concurso, que foi ganho por uma das empresas americanas, e em junho começou o trabalho de desmontagem do navio.
Somente em setembro do ano passado os engenheiros italianos realizaram uma operação especialmente planejada para levantar o Costa Concordia.
A embarcação foi trazida para a posição vertical e colocada em quilha. Nesta fase, planeja-se anexar contêineres especiais ao navio, em que toda a água será bombeada antes que o Costa Concordia inicie sua última viagem a um dos portos italianos.
